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Ölpumpe
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Funktionstest und entlüften

Da eine mangelnde Schmierung schnell zu Schäden am Motor führen kann, sollte man, vor allem nach längerer Standzeit, die Funktion der Ölpumpe überprüfen. Mithilfe dieser Anleitung wird sie auch entlüftet, z.B. nach Austausch oder Wiederinbetriebnahme.

  1. Motor abstellen und die kleine Schraube an der Ölpumpe raus drehen bis nurnoch blasenfreies ÖL herauskommt. 
  2. Schraube wieder hineindrehen und den Ölschlauch am Vergaser abziehen.
  3. Benzintank entleeren und etwa 1 Liter 1:50 Gemisch (20ml 2T-Öl auf 1L Benzin) tanken.
  4. Motor laufen lassen bis Öl aus dem Ölschlauch zum Vergaser kommt.
  5. Ölschlauch wieder am Vergaser anschließen und Tank wieder mit Benzin befüllen (Rest des 1:50 Gemisch kann im Tank verbleiben)
  6. Fertig

Schnelle Methode: Gleiches Vorgehen wie oben, Ölschlauch aber am Vergaser belassen. Die Steuerwalze der Ölpumpe von Hand ganz nach links schieben (Vollförderung). Motor laufen lassen. Durch das Verstellen der Steuerwalze sollte das Öl schneller am Vergaser ankommen. Starkes blaues Qualmen aus dem Auspuff zeigt an, dass es angekommen ist. Steuerwalze loslassen, damit sich die richtige Fördermenge einstellt.

Tipp: Ein transparenter Ölschlauch kann helfen zu sehen, ob Öl im Schlauch vorhanden ist!

Hinweis: Ob wirklich die richtige Menge Öl gefördert wird lässt sich so nicht prüfen, auch eine Einstellung der Ölpumpe erfolgt hierbei nicht. Grundsätzlich ist die Pumpe aber sehr robust und richtig von Yamaha voreingestellt. Eine genaue Einstellung und Überprüfung kann, wenn notwendig, nach der Reparaturanleitung erfolgen.

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