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DT 80 MX

Die DT 80 MX wartete in dieser Klasse als erste mit einem Zentralfederbein, bei Yamaha "Cantilever-System genannt, auf. Optisch an die größeren Yamaha Enduromodelle angelehnt, war der schwächliche Motor der einzige wirkliche Kritikpunkt.

Baujahr 1981-84
Motor: luftgekühlt 5kW (6,8 PS)
Gewicht: leer 90 KG/ voll 260KG
Tank: 8,5 Liter
Preis: 2.700;- DM
Farbe. weiß, blau, schwar, rot

Schnittbild der von den Yamaha-Crossern abgeleitetem "Cantilever-System" der DT 80 MX

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